WASHINGTON, D.C. – En un encuentro clave para el futuro de la logística fronteriza, la secretaria de Economía de Tamaulipas, Ninfa Cantú Deándar, reafirmó la importancia estratégica del estado en la relación comercial entre México y Estados Unidos durante la reunión del Grupo Binacional sobre Puentes y Cruces Fronterizos.
Ante representantes del Departamento de Estado de EE. UU. y la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) de México, la funcionaria destacó que la cooperación en infraestructura es el motor que impulsa el desarrollo económico regional.
Durante las mesas de trabajo, autoridades de ambas naciones analizaron los avances en la modernización de los 19 cruces fronterizos con los que cuenta Tamaulipas, posicionándolo como la principal plataforma logística del país.
Para agilizar el intercambio comercial, se plantearon estrategias de vanguardia que incluyen:
Implementación de inspecciones conjuntas para reducir tiempos de espera.
Adopción de nuevas tecnologías e Inteligencia Artificial en los procesos aduanales.
Fortalecimiento del personal operativo en puntos clave.
“Tamaulipas cuenta con 19 cruces fronterizos, lo que nos coloca como un punto clave en la relación comercial con los Estados Unidos”, subrayó Cantú Deándar.
Uno de los puntos más relevantes de la intervención fue la exposición del modelo de seguridad carretera estatal. La secretaria destacó la instalación de 15 estaciones seguras, ubicadas estratégicamente cada 25 kilómetros a lo largo de la frontera con Texas. Se estima que la mayoría de estas estaciones estarán plenamente operativas durante este 2026, garantizando la movilidad y la protección de las mercancías.
La funcionaria aseguró a los representantes federales de ambos países que Tamaulipas ofrece un ecosistema ideal para el nearshoring y la inversión extranjera, fundamentado en tres pilares:
Seguridad en las rutas comerciales.
Certeza jurídica para los inversionistas.
Paz laboral constante.
Con esta participación, el Gobierno de Tamaulipas reafirma su compromiso de mejorar la eficiencia de los cruces internacionales, considerados la columna vertebral del comercio entre México y su principal socio comercial.
