La nueva estrategia gubernamental busca sustituir las revisiones manuales por tecnología de punta, implementando el uso intensivo de rayos X y rayos gamma. Esta medida permitirá la inspección no invasiva de contenedores, garantizando una mayor seguridad y, sobre todo, agilizando el flujo de mercancías en las fronteras del país.
La mandataria federal detalló que el objetivo final es la creación de una base de datos única que concentre toda la información de comercio exterior, integrando los permisos del SAT y de la ANAM en un solo sistema.
"El plan es que importadores y exportadores accedan a un servicio más expedito y transparente, eliminando la burocracia y facilitando la operación comercial", señaló la presidenta durante su conferencia matutina.
Héctor Alonso Romero Gutiérrez, quien asumió el cargo el pasado 1 de abril, recibe una dependencia con indicadores históricos. La gestión saliente de Rafael Marín Mollinedo entregó resultados destacados al cierre de 2025:
Recaudación total: 1.4 billones de pesos.
Crecimiento real: 16% anual.
Incremento neto: 246 mil millones de pesos adicionales.
Sheinbaum subrayó que la principal encomienda para Romero Gutiérrez es mantener esta tendencia alcista, utilizando la eficiencia tecnológica como motor de recaudación.
El nombramiento de Romero Gutiérrez responde a un perfil técnico diseñado para la transición tecnológica. Antes de llegar a la ANAM, se desempeñaba en la Agencia de Transformación Digital, donde lideró los proyectos de modernización del sector aduanero.
Formación académica: Ingeniero en Desarrollo Sustentable por el Tecnológico de Monterrey y Maestro en Finanzas y Mercados Energéticos por la Universidad de Edimburgo.
Respecto a la salida de Rafael Marín Mollinedo, la presidenta aclaró que se trató de un movimiento pactado desde el inicio de la administración. Marín Mollinedo continuará colaborando con el gobierno federal, ahora como delegado en el estado de Yucatán, mientras que Romero Gutiérrez toma las riendas para ejecutar la transformación digital más ambiciosa en la historia de las aduanas mexicanas.
