LAREDO, TEXAS – En una medida drástica para frenar el impacto económico de la crisis energética global, el presidente Donald Trump propuso suspender el impuesto federal a la gasolina. La iniciativa, denominada "gas tax holiday", busca aliviar la presión financiera sobre los consumidores estadounidenses, quienes enfrentan precios récord derivados de la guerra en Irán y el bloqueo estratégico en el estrecho de Ormuz.
La medida plantea eliminar temporalmente los gravámenes federales que se aplican en cada estación de servicio del país:
Gasolina regular: Reducción de 18.4 centavos por galón.
Diésel: Reducción de 24.4 centavos por galón.
A pesar del impulso presidencial, el proyecto enfrenta una aduana difícil: la aprobación del Congreso. Mientras algunos legisladores republicanos han recibido la idea con optimismo, otros muestran reservas debido a que estos impuestos son la principal fuente de financiamiento para el mantenimiento de carreteras federales.
Llenar el tanque en Laredo se ha vuelto una tarea costosa. Según datos de AAA Texas, el precio promedio de la gasolina regular en la ciudad es de 4.06 dólares por galón, una cifra alarmante comparada con los 2.65 dólares que se pagaban hace apenas un año. Actualmente, el equivalente en Laredo es de aproximadamente 20.52 pesos por litro ($3.79 USD en algunas zonas), lo que ya incentiva a muchos residentes de Nuevo Laredo a cruzar la frontera para abastecerse. Una suspensión de impuestos ampliaría esta brecha, aumentando el flujo de vehículos hacia las estaciones texanas.
No todos ven la medida como una solución definitiva. Especialistas en energía advierten sobre dos riesgos principales:
Transferencia de ahorro: No hay garantía de que las gasolineras trasladen la rebaja de 18.4 centavos íntegramente al consumidor final.
Efecto rebote: Un precio más bajo podría disparar la demanda, lo que a su vez presionaría los precios base al alza nuevamente.
Por su parte, el secretario de Energía, Chris Wright, afirmó en el programa Meet the Press que la administración se mantiene "abierta a todas las ideas" para mitigar la crisis energética, dejando la puerta abierta a que esta pausa fiscal sea solo la primera de varias intervenciones en el mercado de combustibles.
